2019電動方程式大賽,中國車隊繼續領跑FE積分榜

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  繼傳統汽車頂級賽事F1之后,電動方程式大賽已日漸升溫。今日,封面新聞記者從DS官方獲取最新消息:2019年ABB國際汽聯電動方程式大賽馬拉喀什站圓滿落幕,代表中國的DS鈦麒車隊,雖然在開局經歷了意外插曲,不過憑借衛冕冠軍車手讓-埃里克·維爾涅和安德烈·洛特勒的出色發揮,以及DS E-TENSE FE19賽車的卓越性能,DS鈦麒車隊逆境中完成反超,爭取到寶貴的積分,繼續領跑車隊積分榜。

  

  據了解,比賽開始之初,馬拉喀什站的全體觀眾目睹了驚現一幕:位列起跑線第二位的讓-埃里克·維爾涅,為了在比賽初期取得優勢,對領跑的車手發起追擊。不過維爾涅欠缺了些許運氣,他的這次出擊讓自己的賽車在原地回轉了一周。

  

  有驚無險的是,維爾涅畢竟是衛冕冠軍車手,擁有豐富的臨場經驗和過硬的心里素質,很快,他便憑借DS E-TENSE FE19逐步把優勢追了回來。而作為車隊的第二名主力車手,安德烈·羅特勒的起跑并無優勢,僅排在第二十位。不過他憑借出色的發揮,一路窮追猛打,只經過第一圈便攀升至第十四位,接著,他又用了不到半圈的距離便成功抵達第八位。

  DS E-TENSE FE19出色的性能,給予了兩人充足的信心,比賽中,維爾涅和安德烈一路碾壓式地向前沖鋒,接連超越其他對手。在比賽僅剩兩分鐘的關鍵時刻,兩位車手共同啟用“進攻模式”完成了最后一圈的全力沖刺。最終,維爾涅以28分的總積分排在車手榜第三位,而安德烈以19分的總積分排在車手榜第四位,中國DS鈦麒車隊在今天比賽中獲得18個積分,繼續位列車隊積分榜榜首。

  

  對于兩位車手的表現,DS電動方程式賽事部門總監澤維爾·梅斯特蘭·皮尼翁也表示,“兩位車手今天的大翻盤讓人意猶未盡,通過今天的比賽,我們已經鞏固了車隊的領先地位,并且證實了DS E-TENSE FE19的卓越性能”。

  封面新聞記者 張海軍

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