國際頂尖造艇大師 扎根富陽山溝賽艇制造企業18年

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  通過聘請海外專家,華鷹集團迅速成長為國際賽艇制造霸主。

  浙江在線01月09日訊

  在富陽市高橋鎮,有一座群山環抱的工廠,面積不算大,卻總能看見講著各種語言的外國人進進出出,成為山溝溝里一道特別的風景。

  這些老外,都是華鷹集團請來的專家。

  20年前,華鷹是一個只有2畝土地的小作坊,如今,它已經成為全球規模最大的賽艇制造企業,年產各種比賽用艇3000多條,更值得驕傲的是,華鷹制造的賽艇,是雅典、北京、倫敦三屆奧運會惟一指定用艇。

  華鷹發生這樣的蛻變,聘請外國專家起到了關鍵作用。

  一句“不公平”,引來國際造艇大師

  在華鷹的外國專家團隊中,核心人物當屬前國際賽聯器材委員會主席、國際造艇大師、德國人克勞斯,也正是從他開始,華鷹走上了“洋為中用”、飛速發展的道路。

  1994年底,華鷹創始人熊樟友,帶著公司制造的賽艇到美國印第安納州參展,沒想到,在展會上被德國同行投訴抄襲設計。作為展會主席,克勞斯來到華鷹的展臺進行評判。

  評判的結果是:華鷹侵犯了對方的知識產權,面臨撤展處罰和一大筆罰款。

  “知識產權?聽都沒聽說過。”熊樟友當即對克勞斯說,“這樣判不公平!”

  熊樟友講了兩個理由:首先,當時中國賽艇制造處于起步階段,沒有知識產權的認識,華鷹是無心犯錯;其次,克勞斯作為國際造艇大師,卻只把科研成果給西方發達國家。

  克勞斯當場“喊冤”。事實上,克勞斯是一個非常具有“傳教士”精神的大師,一直希望將賽艇制造技術傳授給發展中國家,但在印度、越南等國尋找合作伙伴的過程,讓克勞斯心灰意冷。

  熊樟友聽完,當即向克勞斯發出邀請,希望他做華鷹的技術指導。

  第一次見面,6條生產線砍掉5條

  三個月后的1995年初,克勞斯真的來到了富陽。

  此時的華鷹,仍是作坊式的工廠,設備、技術、環境極其簡陋,克勞斯參觀完華鷹的六條生產線后,對熊樟友提出的第一個要求是:砍掉其中5條。

  雖然這5條生產線投入了幾百萬建造,熊樟友還是一口答應了。

  也許是為了試探熊樟友的決心,當天下午4點,克勞斯又拿出一張圖紙,希望在24小時后看到模型。第二天早上9點,熊樟友把克勞斯帶到辦公室,模型已擺在了辦公桌上——這是熊樟友和工人們通宵趕出來的。

  華鷹的誠意打動了克勞斯,當即承諾要幫助華鷹打造世界最先進的賽艇。從此,克勞斯每年都會到華鷹指導,每次都會呆上幾個月,一干就是18年。

  卸任國際賽聯器材委員會主席后,克勞斯干脆當起了華鷹的賽艇技術總監,對華鷹賽艇奠定國際霸主地位,起到了舉足輕重的作用。

  “洋為中用”,研發部門一半是外國人

  賽艇是高科技產業,對船身的自重嚴格到以克為單位,其中,如何提高賽艇的排水功能是一個國際性難題。

  為了攻克這一難關,華鷹集團除了聘請克勞斯和他的弟子外,還從美國聘請了幾位專家,投入3000萬元研發經費,終于在2008年取得成功,這也成為華鷹賽艇連續三屆奧運會中標的基石。

  2004年,華鷹又與美國一家有學術機構背景的賽艇制造企業合作,研發出國際領先的賽艇表面涂料技術。

  在賽艇之外,華鷹還將聘請外國專家的思路,運用到了游艇業務上。2008年,他們與國外一家游艇企業合資,作為合作的一個重要內容,對方在中國派駐了整個設計和研發團隊。

  “比起一點一滴的積累,這種合作幫助我們成長更快,不然,也許在成功之前我們已經沒有機會。”華鷹游艇有限公司總經理趙晨陽說。

  目前,華鷹集團通過長期聘任和項目聘任,云集了英國、德國、美國等多國專家,賽艇和游艇兩個研發部門一共50人,有一半是老外。

  高薪加感情,留住外國專家的心

  除了技術上的推動,外國專家也給華鷹帶來了態度上的改變。

  賽艇研發部員工鄧繼鵬告訴記者,這些外國專家也經常工作12個小時以上,但華鷹只支付8小時工錢,其它的時間是自愿的。

  華鷹員工劉志強1998年第一次見到克勞斯時,還是一名技術檢驗員,他說,這個頭發花白的德國老頭總是抿著嘴,不茍言笑,制造賽艇的每一道程序他都要管,做不好的手把手教,包括拿工具的姿勢都要一一糾正。

  最初合作的時候,克勞斯發現,工人們往往第一次做得很好,慢慢地就松散了,為此,這位大師經常跑到總經理室發脾氣,推動華鷹建立了一套嚴格的檢查制度,按關鍵程度分A、B、C三級,若A級出錯,產品直接報廢。

  “在克勞斯的眼皮子底下,一個很小的地方做得不到位都不行。”華鷹集團總經理助理熊樟法說。

  在與外國專家的長期合作中,華鷹除了提供不菲的薪資外,也與這些老外建立了深厚的感情。鄧繼鵬說,平時,自己會陪這幫外國專家騎車、爬山,找正宗的西餐廳,遇到天氣晴朗的日子,他們還會劃著自己設計的皮劃艇,到富春江里過過癮。

  “外國人玩的時候盡興,工作的時候也很瘋狂。”鄧繼鵬說。

  延伸閱讀

  從“西湖友誼獎”

  到“海鷗計劃”

  浙江出臺多種政策

  吸引海外高層次人才

  今年,華鷹集團的研發中心的設計師艾迪獲得了浙江省政府頒發的“西湖友誼獎”。

  “西湖友誼獎”設立于1997年,是省政府為表彰外籍專家在浙江經濟建設和社會發展中所作出的突出貢獻和奉獻精神而設立的最高獎項,至今已有469位專家獲此殊榮,其中33人經推薦獲得國家“友誼獎”。

  2009年,浙江還啟動了海外高層次人才引進計劃,力爭通過5~10年時間,引進并重點支持1000名左右能夠突破關鍵技術、發展高新技術產業、帶動新興學科的學科帶頭人、科技領軍人才和高層次創業人才。

  另外,針對每年在浙江工作時間兩個月以上、6個月以下,連續3年以上來浙江工作的海外高層次創新人才,2011年,浙江還啟動實施了“海鷗計劃”,對入選者一次性給予50萬元的省政府科學技術人才獎勵,并根據實際需要,為他們提供出入境、醫療、保險等方面的優惠便利。

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